簡述空氣柴油流量計中直流式和感應式的不同之處

　　根據外部磁場類型的不同，空氣柴油流量計主要有直流式和感應式。直流空氣柴油流量計(圖2)外部恒下磁場B垂直于管軸，C和D配備兩個電極，用于測量流體跨越磁場時產生的電動勢U。

　　空氣柴油流量計常用于核能工業。空氣柴油流量計分為：分體式空氣柴油流量計、一體式空氣柴油流量計。DN15~DN3000系列公稱直徑。

　　流量傳感器廠家的工程師在此說到：分體式空氣柴油流量計是參照法拉第電磁感應定律，綜合核定測量管內導電介質體積流量的智能感應儀器。采用單片機嵌入式技術實現數字勵磁，采用CAN現場總線實現空氣柴油流量計。

　　集成式空氣柴油流量計是參照法拉第電磁感應定律設計的，該設備普遍用于測量導電流體的體積流量。主要用于化工、造紙、食品、紡織、冶金、環保、給排水等行業。與計算機配套可實現系統控制。

　　1.空氣柴油流量計無可動部件或阻流部件，不會造成壓力損失、磨損、堵塞等問題。

　　2.空氣柴油流量計是一種體積流量測量儀器，不受溫度、粘度、密度和導電率(在一定范圍內)的影響。

　　3.空氣柴油流量計范圍廣，可達1:100。除此之外，空氣柴油流量計僅跟被測介質的平均流量成正比關系，與軸對稱流狀態(層流或紊流)是無關的。

　　4.空氣柴油流量計無機械慣性，反應還是相當靈敏的，能夠測量瞬時脈動出現的基本流量，線性相對來說是比較好的。因此，測量信號可以直接通過轉換器線性轉換為標準信號輸出。LD-T可以在當地指示，LD可以遠程傳輸。

　　話說回來，用戶完全接受并普及無線技術流量計還是需要一個階段的緩沖時間。所謂電磁流量傳感器是電磁流量計的重要組成部分，用于測量導電液體跟漿液的瞬時流量與體積流量此外那么它的工作原理是基于法拉第電磁感應定律。

　　多普勒流量計是利用超聲多普勒原理測量流量的儀器。多普勒流量計有許多突出的優點。它不需要切斷管道并安裝電磁流量計等管段傳感器，也不需要使用閉合裝置，更不用說安裝固定堰來控制固定出口的流量。它既可以在清水中測量，也可以在泥水中測量，同時還可以解決“非滿管測量”的問題。